Обслуживание и уход за беговой дорожкой

Беговая дорожка один из самых популярных домашних спортивных тренажёров. Обусловлено это простой конструкцией и привычными всем движениями. Ходьба и бег самое простое движение, которое человек готов выполнять после открывания холодильника.

5 правил эксплуатации любой беговой дорожки

Беговая дорожка – это механизм, а в случае с электрической беговой дорожкой – механизм с электроприводом и электронными компонентами. Любой механизм нуждается в уходе и профилактических мероприятиях, чтобы служить долго и исправно. Человек — это ведь тоже капризный биологический механизм, который ежесекундно борется за своё право быть здоровым. Для этого делает зарядку, чистит зубы, умывается, правильно питается, стрижет волосы, лечит раны и воспаления, ошибается и исправляет свои ошибки. И если мы с трепетом выстраиваем ритуалы ухода за собой, почему же мы позволяем себе халатность по отношению к тренажёрам, которые помогают нам оставаться в форме? Воспринимать беговую дорожку или велотренажёр как бездушный металлолом — непозволительная роскошь. К ним нужно присматриваться, как к домашним питомцам: чувствовать их настроение, слышать их звуки, знать их потребности. Запомните главное: беговая дорожка — это тренажёр с характером. Она — перфекционист в мире кардиооборудования. В то время как велотренажёр сносит нерегулярный уход с философией Будды, беговая дорожка требует внимания по-настоящему королевского, ну или кошачего. Ей нужно посвящать в 10 раз больше времени: контролировать натяжение полотна, смазывать подвижные узлы, калибровать сенсоры и следить за чистотой каждой направляющей. Только так она станет вашим бессменным союзником на пути к долголетию, а не источником головной боли. Короче: кормить, гладить и убирать горшок.

Питание. Для того чтобы любой электроприбор работал исправно, он должен потреблять правильный электрический ток нужного ему напряжения, частоты и силы тока. Когда электросети перегружены, в розетке напряжение уменьшается с номинальных 220 вольт до 200-180-160, чем больше тренажёр недоедает, тем больше вероятность поломки. Когда электросети находятся в неисправном состоянии, возникают большие перепады напряжения до 300 вольт. Резкое переедание может ненадолго вывести из строя тренажёр и потребует помощи специалистов. Постоянные мелкие колебания напряжения, как курение и алкоголизм для человека, они также медленно и верно убивают электромеханизмы. В целях защиты приборов от неправильного питания используют стабилизаторы напряжения. Они выравнивают колебания и работают как защитная автоматика в случае короткого замыкания. Стабилизаторы могут использоваться локально на один или несколько приборов, а могут использоваться глобально на входе в дом, чтобы защитить абсолютно все электроприборы. Беговые дорожки имеют сетевой провод с заземлением не просто так, это прибор, который, как стиральная машина или электроплита, накапливает статическое электричество. Полотно трется о деку, и беговая дорожка накапливает статику, как эбонитовая палочка (особенно когда дека не смазана маслом), этот накопленный разряд без заземления будет искать себе выход, сначала по рукам пользователя, который не следит за своей дорожкой, потом по плате управления и вырубит её наповал.

Благоприятная среда. Для беговой дорожки, как и для человека, благоприятной средой является теплый дом (с температурой от +6 до +40 градусов Цельсия) и влажностью не более 40-60%. Не следует располагать беговую дорожку близко к отопительным приборам или окну из которого светит яркое солнце. Пластиковые детали могут не выдержать сильного нагрева и деформироваться, ультрафиолетовые лучи солнца выжигают краски, даже если пластик был гомогенный, он все равно поменяет цвет. Белый или светлый пластик под действием солнца меняет свою структуру и желтеет, причём не равномерно, а где больше было света, тем желтее краски. Не пытайтесь отмыть, можно только полностью окрасить корпус. При работе электроника беговой дорожки нагревается, а если светит солнце через окно, то задыхается. При недостаточном охлаждении, дорожка будет автоотключаться, чтобы не навредить себе. Частые отключения, связанные с перегревом электронных компонентов, рано или поздно, приводят к поломке.

Ровность поверхности. Ровность пола для беговой дорожки критичнее, чем для любого другого тренажёра. Ставьте её строго на горизонтальную поверхность — это единственный способ обеспечить равномерную нагрузку на раму и опоры. Задние регулировочные ножки позволяют нивелировать небольшие перепады, но они — страховка, а не панацея. Выбирайте максимально ровное место изначально. Не выкручивайте ножки до упора и не оставляйте их на пределе: оптимальный зазор — 3–5 мм, иначе резьба закиснет или опора погнётся под весом. Обязательно фиксируйте положение контргайками — если их нет, докупите сразу. Без них резьба умрёт быстро, а её восстановление — это сварка и головная боль, которую проще избежать, чем лечить. Впрочем, если вам нравится искать приключения, проще найти книгу подходящей толщины (Жюль Верн - 20000 лье под водой, будет в самый раз) и подложить её под ножку. На своих требовательных к ровности тренажёрах я заменил штатные регулируемые опоры на более широкие. Они оснащены шарниром, который помогает выровнять поверхность и обеспечивает надёжное прилегание к полу. Винт и гайка изготовлены из нержавеющей стали, что предотвращает коррозию.

Чистота — это не эстетика, а вопрос выживания тренажёра. Чистота нужна не только снаружи, но и внутри. После каждой тренировки достаточно протереть дорожку влажной хлопковой тряпкой — без химии, просто вода. Сильные загрязнения убирают мягким мыльным раствором, но забудьте про ацетон и агрессивные растворители: они мгновенно съедают лак и пластик, используйте нефрас самый бережный удалитель сложных загрязнений. Пол вокруг тренажёра пылесосьте чаще обычного — электродвигатель и статическое электричество от полотна работают как магнит для пыли и волос. Особое внимание — неопреновым поручням. Они идеально держат руку, не скользят, но зато отлично впитывают пот и запах. Мойте их регулярно, тщательно, но аккуратно. вода с не должна попасть под кнопки управления консоли и тем более в блок управления двигателем. Иначе дорожка скажет вам искренное спасибо.

Под дорожку лучше положить плотный резиновый коврик. Коврик под беговую дорожку — это не просто аксессуар, а ваш щит от вибрации и соседского гнева. Он гасит шум, а шум, напомню, — это загрязнение слуха. Широкий коврик к тому же работает как визуальный якорь: чёткие границы уборки вокруг тренажёра — и вы убираетесь быстрее, без лишних движений. Отлично подходят ковролин или линолеум с подкладкой, но учтите: домашний линолеум может не выдержать тяжести дорожки, поэтому под опоры нужны дополнительные листы-прокладки. Идеальный вариант — сплошной резиновый коврик. Резиновый - это как диэлектрический у токарного станка. Забудьте про детские пазлы и пенку для йоги — беговая дорожка превратит их в труху за пару дней. Никакой защиты ни для пола, ни от вибраций они не дадут. Только резина - только хардкор.

Периодически раз в 2-3 месяца снимают защитный корпус двигателя и пылесосят внутри. Ну хотя бы раз в год это сделайте. Домашняя пыль попадает под крышку из-за завихрения воздуха в процессе вращения ленты. Под этой крышкой также находится и электронная плата двигателя, чрезмерно накопившаяся пыль может повредить работе электронных компонентов. Налипшая пыль на ремень передачи вращения от двигателя на ленту уменьшает его срок службы, может вызвать проскальзывания ремня. Периодичность зависит от внешней среды, если дорожка находится в загородном доме в комнате с кондиционером, то достаточно и раз в год, если дорожка стоит в городской квартире в доме возле улицы с интенсивным движением транспорта и часто открыты окна, чистят каждый месяц.

Деку и ролики беговой дорожки очищают от загрязнения перед каждой новой смазкой. Здесь ничего сложного, ослабляют полотно и сухой тряпкой протирают деку и ролики, чтобы убрать случайно попавший мусор и налипшую грязь, в том числе избыток прошлой силиконовой смазки.

После длительного простоя, выполняется генеральная уборка и проверка всех компонентов и расходников.

Смазка беговой дорожки. Точнее смазка деки беговой дорожки – это необходимый периодический процесс, для правильной и безопасной работы тренажёра. Он сродни чистке зубов и полости рта. Только периодичность здесь не 12 часов, а каждые 30-36 часов работы или раз в месяц, для тех, кто бегает около часа ежедневно. Если пользователь весит меньше 100 кг. и бегает 3-4 раза в неделю, то достаточно смазывать раз в 3 месяца. Для разовой смазки потребуется 25-40 мл. (в зависимости от размера полотна) чистой силиконовой смазки. Был такой вопрос: "Чем заменить масло для смазки беговой дорожки?". Ответ: только новой канистрой масла. Если вы считаете, что силиконовое масло дорого стоит, тогда продайте беговую дорожку. Для правильной экономии покупайте масло в литровых канистрах, а не в маленьких одноразовых тюбиках, так же как и любые другие масла и жидкости для хозяйства.

Зачем смазывать полотно беговой дорожки? Ответ короткий: чтобы победить трение. Но давайте глубже.
Твёрдые предметы упрямы по своей природе — они любыми силами стремятся сохранить форму. Согните что угодно, и внутри сразу возникнет сопротивление, равное вашему усилию. Перестаньте давить — и эта скрытая сила вырвется наружу... в виде тепла. Нагрев разрушает всё.
Вспомните, как ломают проволоку: согнули-разогнули, согнули-разогнули — и в месте сгиба она сначала нагревается, а потом безжалостно ломается. Чем чаще и резче движение, тем быстрее финал. Теперь представьте, что каждый раз, когда нога делает шаг, полотно беговой дорожки испытывает такие же микроизгибы. Без смазки — это чистая агония: трение -> нагрев -> деформация -> износ.
В отличие от твёрдых тел, у жидкостей нет памяти формы. Вода обходит камень. Нет сопротивления — нет нагрева. Нет нагрева — нет износа. Именно поэтому силиконовое масло превращает сухое механическое страдание в скользящее удовольствие. Тончайший слой масла создаёт между полотном и декой важную «жидкую прослойку», которая гасит трение, убирает нагрев и продлевает жизнь дорожке в разы.

Существуют дорожки напоминающие о смазке значком масла и дорожки с автоматической системой смазки полотна. Также существуют пользователи, которые не видят сигналов и забывают доливать смазку в резервуар. Мир многогранен, есть те, кому и замена масла в ДВС лишняя трата времени.

Смазка так же увеличивает ресурс работы поликлинового ремня, двигателя и даже электроники. Это не шутка и не маркетинг. Двигатель и пусковая плата одна из самых дорогих частей беговой дорожки. Если беговую дорожку не смазывать, полотно будет плохо скользить и для его вращения будет требоваться бОльше мощности, следовательно двигатель будет работать с увеличенной нагрузкой и повышенным током, станет нагреваться, следовательно рабочий ресурс будет снижаться быстрее. То же самое с пусковой платой, для увеличения мощности двигателя, плата будет посылать больший ток, электронные компоненты будут больше нагреваться и могут выйти из строя. Как правило, при перегреве платы или двигателя срабатывает автоматика и дорожка отключается, чтобы окончательно не вывести из строя электронику. Если отключения происходят часто значит уже какой-то электронный компонент вышел из строя. Везём дорожку в ремонт или меняем плату (двигатель) целиком. Если это будет солнечный летний день, и дорожка стоит на застекленном балконе, при несмазанном полотне, электроника может не успеть сработать и от перегрузок сгорит. Двигатель и плата находятся в одном корпусе, глухом и плохо вентилируемом, что крайне негативно влияет на охлаждение и работоспособность электроники. В жаркие дни лучше снимать кожух двигателя или использовать принудительное охлаждение, встраивая дополнительные вентиляторы и решетки для циркуляции воздуха. Но здесь классическая палка о двух концах: усиливая вентиляцию, вы одновременно открываете дорогу пыли, и профилактика двигателя станет вашим ежемесячным ритуалом.

Поликлиновый ремень (при плохой смазке деки) будет чаще проскальзывать, нагреваться и разрушаться.

Такая вот важная вещь этот тюбик со смазкой. Слишком много смазки не нужно. Если вылить 100 мл. на деку, это не значит, что она будет смазана в течение 3-х месяцев. В первые же часы вся лишняя смазка расплывётся по краям полотна и будет собирать на себя грязь.

Купить смазку для беговых дорожек можно у нас в магазине.

Плановое техническое обслуживание беговой дорожки - это:

• Замена поликлинового ремня;
• Замена графитовых щеток электродвигателя;
• Замена полотна;
• Замена подшипников роликов и самих роликов;
• Замена деки;
• Замена эластомеров беговой дорожки.

Замена поликлинового ремня беговой дорожки происходит по факту его износа или в аварийных случаях, когда что-то попало под ремень, и тот разлохматился или расшился. Ремень должен быть натянут так, чтобы не было проскальзывания при максимальной нагрузке на полотно. Натяжение ремня происходит путем перемещения двигателя. Ремень натягивается до упора без перетяжки. Сидим на беговой дорожке и включаем полотно, если ремень не проскальзывает, значит все в порядке. Если проскальзывает, добавляем натяжение по половине оборота натяжного болта и каждый раз проверяем включением бегового полотна на минимальной скорости. Если болт выкручен до предела, а ремень проскальзывает, значит ремень вытянулся и требует замены. Ремень может проскальзывать из-за нарушения профиля, который стирается во время работы. Кратко поликлиновый ремень это расходник, который требует своевременной замены.

Замена графитовых щеток электродвигателя. Если двигатель сильно греется и дорожка стала отключаться выдавая ошибку Е2 (Е3, Е4 зависит от производителя) следует проверять графитовые щетки у электродвигателя. В случае их минимального остатка (3 мм ровной поверхности) заменить на новые аналогичные по размеру и типу контакта. Но чаще всего двигатель греется, потому что ему тяжело крутить, плохая смазка и/или маломощный двигатель.

Замена полотна. Изношенное полотно даже при максимальном натяжении проскальзывает, его часто ведет то в одну сторону, то в другую. Не тренировка, а мороки с настройкой полотна, чтобы дальше нормально тренироваться меняют полотно на новое, полностью соответствующее родным размерам. Размеры указаны в инструкции к беговой дорожке, и все же лучше перемерить.

Ремонт и замена валов. Валы или ролики беговой дорожки вращаются на подшипниках, у которых есть свой ресурс в несколько лет. Раз в год нужно делать профилактический осмотр с проверкой вращения подшипников. Подшипники смазывать не нужно, их следует менять на новые. Износ подшипников можно услышать при холостом вращении бегового полотна, скрежет и торможение полотна также свидетельствуют о возможной неисправности роликов и подшипников. Сами ролики или валы имеют шероховатую поверхность и абсолютно правильную цилиндрическую геометрию. При очень долгой эксплуатации поверхность истирается, а геометрия нарушается истиранием или случайными аварийными деформациями. Ролики меняются на аналогичные по длине и диаметру. Стоит обратить внимание на способ установки ролика на раму беговой дорожки, способ должен быть аналогичный или сопоставимый.

Замена деки. Дека по сути лист ламинированной фанеры. Фанера очень прочный и надежный материал отлично подходящий для этой цели. Дека может быть односторонняя и двусторонняя. Если ламинированная пленка с обоих сторон значит деку можно перевернуть и использовать еще продолжительное время. Дека переворачивается или меняется при истирании верхнего слоя, когда смазка не дает должного скольжения полотна. Также дека меняется при сильных прогибах и частичном или полном разрушении. Когда на беговой дорожке занимается человек большого веса (80-90% от максимально допустимого по инструкции), следует следить за прогибами деки. И переворачивать ее сразу после обнаружения статичного прогиба.

Замена эластомеров и пружин. Дека крепится к раме через эластомеры (полимерные прокладки снижающие ударные вибрации) которые могут сочетаться с пружинами. Эластомер служит демпферным материалом гасящим ударные вибрации от стоп, их наличие делает тренировку более комфортной так как дека немного прогибается под ногами и более тихой потому что нет прямых ударов деки о раму беговой дорожки. Эластомеры имеют свой срок службы, они могут разрушиться как от интенсивной тренировки, так и ссохнуться от долгого простоя. Требуют замены на новые аналогичные или подходящие по геометрическим размерам и желательно по физическим характеристикам. Правильнее будет заказать у производителя беговой дорожки в сервисном центре. Если таковых нет то брать универсальные и вырезать по своим размерам. Брать впрок нет смысла, так как могут прийти в негодность от долгого и неправильного хранения. Пружины имеют свой ресурс сжимания-разжимания. Когда металл устает, пружина перестает работать. Пружина меняется на аналогичную по размерам и числу витков. Слишком мягкие пружины не дадут нужных результатов, слишком жесткие сделают тренировку шумной и некомфортной.